|
 Kad se na tržištu 1984. godine pojavio prvi Kawasaki Ninja motocikl, Ninja GPz900R, označio je novo razdoblje u motociklizmu.
U početku je, samo za američko tržište, nosio ime "Ninja" koje je trebalo predstavljati pojam "cutting-edge" tehnologije, no vrlo zvučno ime ubrzo se raširilo diljem svijeta. Izvorni GPz900R je bio preteča današnje brze, sportske motocikle, a način upotrebe tehnologije sa trkaće staze na cestovne motocikle do tada još nije viđen.
Kompaktni dizajn je bio godinama ispred suparničkih proizvođača. Ninja GPz900R dominirao je nad svojim suparnicima s litrenim agregatom. Tome u prilog ide i pobjeda na Production TT 1984. godine i to u svom provom nastupu u rukama Goeffa Johnsona. U 25 godina postojanja Ninje, mnogi uspješni modeli su nastali, kao što je GPz600R (1985), Ninja ZX-9r (1994), Ninja ZX-6R (1995) i Ninja ZX-7RR (1997).
Također u novom mileniju Ninja je nastavila prisiljavati ljude da okreću glavu za njom, primjerice, ZX-12R predstavljen u 2000-toj, vodeći u klasi Ninja ZX-6R serije iz 2003. godine sa 636cc motorom i legendarni Ninja ZX-10R iz 2004. s oštrim linijama.
U 2008.-oj, Ninja serija je još jednom rođena. Ninja brand dostižan za mlade - Ninja 250R.
U mnogo godina od prvog proizvodnog modela, ime Ninja postalo je sinonim za Kawasaki. Ime "Ninja" koje je postalo sinonim za motocilkle s izrazitim performansama nije stvoreno preko noći. Trebalo je monoštvo ljubitelja za koje ime Ninja znači nešto posebno, kao i za Kawasaki.
Ove godine Ninja je opet uspješna, noseći pobjedu (ZX-10R) i 2. mjesto (ZX-6R) u međunarodno priznatom Supertestu; prestižnu procjenu motocikla svih glavnih proizvođača, od strane visokokvalificiranih profesionalnih natjecatelja i novinara iz cijele Europe, uključujući i britanski Motor Cycle News.
Izvor: http://www.kawasaki.co.uk
|
